Броня и когти
    Глава 1. Неполадки технического рода
    – Цель на два, дистанция тыща сто сорок, танк! – выстрел сотряс тяжелую машину, с лязгом сработал автомат заряжания.
    – Цель на двенадцать! Восемьсот десять, танк! – не успел наводчик навести орудие, как раздался грохот, машина «клюнула» носом. – Саша, бл…, вытаскивай нас отсюда!
    Взревев дизелем, танк дал задний ход, скрывшись в заранее созданном окопе, слава советским конструкторам, придумавшим систему самоокапывания. Зажужжали сервоприводы, ворочая тяжелую башню – гидравлика полетела еще в прошлом бою, ремонтировать оказалось нечем. Поднимало настроение лишь одно, танки противника без гидравлики превращались в бункеры с пулеметом на крыше. Командир танка, неожиданно миниатюрный волк, тяжело вздохнул и оперся о какие-то стойки позади своего места.
    Недавнее «клевание» означало, что динзащита на лбу приказала долго жить. Одно хорошо, коробочки, как ласково называли динамическую защиту танкисты, опять спасли машину от судьбы металлолома. Американцы последовали примеру своих восточных союзников, начав вещать на свои Абрамсы вторые наскоро разработанные полноценные комплексы.
    – Командир, что делать будем? «Патриот», конечно, зверь машина, но у нас с боекомплектом туго, по «азке» выходит около десяти бронебойных да пяток офок, – лис-фенек, наводчик, поправил шлемофон. Его огромные уши уже не раз и не два становились причиной дискомфорта, но приходилось терпеть.
    – Сейчас, отдохнем маленько и добьем этих «героев», мать их… Сашок, что там с двиглом?
    – Еще немного и сдохнет нафиг! – механиком-водителем был хорек, тот еще тип. Было дело, он от противника драпал, отправляя пятидесятитонный танк в занос. – У меня тут перегрев на полсотни градусов, охлаждению пришел каюк!
    – А я-то думаю, чего так жарко… – серый волк с завистью посмотрел на наводчика, не замечающего повышенной температуры. Сам командир уже неделю полинять не мог нормально, на улице зима, плевать, что снега нет, самое время обзавестись зимней шубкой, а тут такие режимы.
    Волк осмотрел окрестности в приборы. Танки противника находились на расстоянии в полторы тысячи, для 152-мм орудия не расстояние, но снарядов мало. Враги стрелять тоже не спешили, броня башни была способна выдержать пяток попаданий и без динамической защиты. Зашипела рация, пытаясь выдать что-то вразумительное она поднатужилась и сдохла окончательно. Покрутив настройки прибора, наводчик с досады ударил по нему кулаком. Раздался тихий скрип, похожий на скулеж. Волк хмыкнул, рацию воткнули слева, рядом с наводчиком…
    – Ладно-ладно, ты не виноват… – командир похлопал лапой по стенке башни. Ему показалось, что машина вздохнула. – Надо бы техников все-таки поднапрячь… Эй, Саш, слышал?
    – Да слышу я, слышу… А толку? Че там на поле творится? – внутренняя связь еще работала, да и то, усилиями хорька. Волк приник к приборам.
    – Тихо все, пока. Глуши мотор, пусть остынет.
    – Э-э-э, нет, мы ж его потом хрен заведем! Он уже разваливается к чертям.
    – Вот ведь… машине всего два месяца!
    – И че? С таким режимом и Т-34 нахрен развалится, та, что сорок четвертого года.
    Волк прижал уши, он и сам понимал, что они загоняли машину. Вернее, командование загоняло, экипаж всеми силами удерживал танк на ходу, но и этот, похоже, не выдержит трех месяцев. У других экипажей дела обстояли не лучше.
    – Уп-с, – фенек фыркнул. – У меня электроника вырубилась.
    Вскоре и вся другая электроника в башне отключилась, постепенно, не как при повреждении системы энергоснабжения. Просто кто-то перераспределил питание…
    – Спокуха, я перевел большую часть тока на охлаждение. Пока стоим, хоть движок поостынет, – хорек говорил как-то натужно, словно вывернулся под каким-то невероятным углом. Волк, вспоминая устройство танка, усмехнулся – щиток распределителя у машины прикрутили за местом мехвода, приятного нуль.
    – Так, шевелятся что-то! – приникнув к оптике в очередной раз, волк увидел вдали клубы пыли. Покрутив настройки увеличения, он удивленно тявкнул. – Они убегают!
    – Это не к добру, – пробормотал лис, старательно поправляя шлемофон. Запустилась электроника, хорьку опять пришлось лезть к щитку.
    – К добру, не к добру, а это шанс пополнить боеукладки! Только рации каюк пришел, придется лезть за резервной, – командир быстро осмотрел окрестности с помощью панорамных камер. – Влад, ты знаешь, где рация. Давай, прикрываем!
    – Чуть что, так сразу Влад, – побурчав для порядка, лис откинул люк и быстро выбрался наружу. Волк приник к прицелу дистанционно управляемого зенитного пулемета.
    Резервная рация, предназначенная не столько для экипажа, сколько для сопровождающей машину пехоты, была установлена в корме башни и защищена трехсантиметровой стальной броней. Танкисты были не против такого расположения резервных средств связи по той простой причине, что рация и ее защита играли роль противокумулятивного экрана, слабенького, но дававшего пару процентов шанса выжить. Фенек с трудом вытащил рацию из ящика – боковая стенка никак не хотела откидываться, замки и петли оказались замазаны толстым слоем защитного покрытия. Бегло проверив прибор на предмет повреждений, лис настроил его и зажал триггер.
    – «Нора», «Нора», я «Вольный-один-девять», запрашиваю снабжение, как слышно, прием, – Влад привычно забубнил в рацию, согнувшись в три погибели за кормой башни. Несколько секунд тишину нарушал лишь мерный рокот двигателя, затем рация зашипела.
    – «Вольный-один-девять», вас понял! Вы снимаетесь с дежурства, вас сменит «Свободный-два-семь», как поняли, прием?! – голос диспетчера с базы был слышен более менее четко, разве что иногда терялся в помехах.
    – Вас понял, «Нора», ждем смены и снимаемся с позиции. Основная рация вышла из строя, на связь выйдем через полчаса, как поняли, прием, – Влад постучал рацию по корпусу, как ни странно, связь улучшилась.
    – Вас понял, «Вольный-один-девять»! Смена прибудет через час! Конец связи!
    – Ну, будут нам снаряды? – волк отлип от прицелов и посмотрел на фенека. Тот пожал плечами.
    – Лучше. Нас сменит экипаж «Ласточки», помнишь их? – лис занял свое место и проверил приборы. Как обычно, вышедший из строя стабилизатор орудия, убитый дальномер – из-за этого дистанцию приходилось орать командиру – и вышедший из строя тепловизионный прицел, что приносило немало «приятных» минут в ночное дежурство.
    – «Свободный-два-семь»? Как же не помнить этих хитрецов, я до сих пор помню, как они попали в плен и вернулись на вражеском танке.
    – Ага, вот они нас и сменят. К слову, мне интересно, это уже какая по счету «Ласточка»?
    – Восьмая, – влез в разговор хорек. – Недавно они потеряли танк, наверняка на новом «Патриоте» припрутся. Хотя, Т-991 потихоньку меняют на Т-992, может, удастся увидеть новую машину.
    – Ты где новости откапываешь, а? Ведь целыми днями на дежурстве, то бои, то ремонт, – командир бегло осмотрел окрестности, все тихо.
    – Интернет придумали умные звери в конце двадцатого века, дружище, двадцатого! – последнее слово хорек произнес по слогам.
    – Ты где тут инет откопал, а, умник? – фенек попытался устроиться поудобнее, получилось не очень.
    – Мобильники придумали еще раньше!
    – Вашу ж, целый час! Я не выдержу! – волк схватился лапами за голову, прижимая уши. Остальные засмеялись.
   
    – Хэй, а ну, открывай! – по люку настойчиво стучали чем-то металлическим. Волк откинул его и по пояс выбрался наружу. – А, выполз! Ну че, тихо все?
    – А то ж. Целый час тишина и покой, – командир с улыбкой во все зубы пожал лапу тойтерьеру. Тот кивнул с довольной мордой. – «Черный Волк» пост сдал.
    – «Ласточка» пост приняла! Удачи на обратном, бойцы!
    – Удачи на посту! – командиры экипажей кивнули друг другу и запрыгнули каждый в свою машину.
    – Не, это обычный «Патриот», – хорек был явно огорчен. Волк усмехнулся, мехвода хлебом не корми, дай обкатать новую игрушку.
    – Не волнуйся, твое время придет, – фенек расслабленно откинулся на спинку сидения, хоть какой-то комфорт в российском танке.
    – Сашок, не насилуй двигло, на шестидесяти доедем спокойно, – волк включил полный панорамный обзор и принялся тщательно контролировать местность.
    – Блин, полтора часа тащиться!
    – Плевать, зато доедем точно.
    – Ты командир…
    Двадцать километров до второго рубежа обороны, основного. Первый рубеж составляли так называемые свободные и вольные танки, заменившие, по сути, ДОТы и дозорные пункты. В каком-то смысле это было хорошей идеей. До тех пор, пока противник не начинал применять дальнобойную артиллерию, беспилотники или просто мощные танки.
    Второй рубеж – это уже настоящая оборона, с долговременными укреплениями, наблюдательными вышками, прикрытая комплексами ПВО и мощной артиллерией. Третий и последний – не рубеж даже, а куча баз снабжения. Именно туда и направлялся «Черный Волк». В машине вновь начала подниматься температура, система охлаждения не справлялась с дизелем мощностью в тысячу семьсот лошадиных сил. Хорек снизил скорость до сорока пяти километров в час, но легче не стало. Судя по запаху гари, двигатель почти вышел из строя.
    – Кэп, у меня тут перегрев на сто сорок градусов! Как мы не взорвались к чертовой прабабушке – я не знаю, но надо тормозить! – хорек начал паниковать.
    – Тормози, бл…! – рявкнул волк, о чем тут же пожалел – у мехвода сработали рефлексы и он резко дал по тормозам, отчего корма машины задралась выше носа. Всего за пару секунд экипаж покинул машину и на всякий случай отошел подальше.
    – Черт, я заглушил двигатель, но теперь мы его точно не заведем… – Саша смотрел на тоненькую струйку дыма, берущую начало над двигательным отсеком. Ему досталось больше всего, все-таки моторный отсек был как раз перед ним.
    – Пусть остынет, – волк без боязни подошел к танку и похлопал его по броне. Из выхлопных труб вырвалось облачко дыма, сопровождаемое словно бы фырканьем. – На базе его подлатают, наверняка. За сутки-то хоть что-то отремонтировать можно.
    – Мне иногда кажется, что этот танк живой, – фенек забрался на башню и свесил лапы вниз, шевеля большими чуткими ушами. Хорек забрался обратно в танк, прихватив ящик с инструментами.
    – Твою, как в бане! Двигло потихоньку остывает, я всю мощность на охлаждение кинул, но до приемлемой температуры дойдем только через минут двадцать. Мож этот, тягач вызвать? А то еще одна такая банька и все, хана.
    – Как же, вышлют нам тягач… Сможешь ограничить мощность двигателя, чтобы не грелся сильно? Думаю, тридцати километров в час нам хватит, тут ехать-то дай Бог сорок километров.
    – Бери ниже, больше пятнадцати разгоняться нельзя, перегреется, – хорек выбрался наружу, тяжело дыша. Волк нахмурился, недовольно виляя хвостом.
    – Мы так вечность добираться будем.
    – Так я о чем? – мехвод всплеснул лапами, изнутри по броне глухо стукнул его хвост. – Танковоз нужен.
    – Нас скорее пошлют на три буквы и скажут добираться своим ходом. Ты же знаешь командование, они свободных и вольных не любят, – командир оскалился, встопорщив вибриссы.
    – Может, вернемся на второй рубеж? Там вроде есть все необходимое для обслуживания бронетехники, – фенек поправил шлемофон.
    – Для обслуживания, но не капремонта. Волчаре нашему, – Саша постучал кулаком по броне танка. – Нужен ремонт системы охлаждения, двигателя, кучи электроники и гидравлики. Тут обычной кувалдой и чей-то матерью не справишься.
    – И что ты предлагаешь? – волк скрестил лапы на груди. Хорек пожал плечами и демонстративно лег на броню.
    – Сначала ждать, пока машина остынет, а потом тащиться со скоростью в пятнадцать кэмэ. А, ну да, еще молиться.
    – Нам через три минуты выходить на связь, – напомнил фенек. Волк оскалился.
    – Так выйди и скажи, что у нас технические неполадки, блин.
    – Да говори проще, двиглу пришла задница, – хорек заглянул внутрь танка, проверить показания приборов. – Еще немного и можно пытаться завестись.
    – Пойду устанавливать связь, – буркнул лис и полез на броню, к рации. Волк забрался следом и помог вытащить рацию из бронированного ящика за башней.
   – «Нора», «Нора», я – «Вольный-один-девять», прием, – Влад быстро настроил рацию, чувствовался профессионализм, и зажал триггер.
    – «Вольный-один-девять», я «Нора», четыре из пяти!
    – «Нора», запрашиваем танковоз, серьезные технические неполадки – вышла из строя система охлаждения, сильный перегрев двигателя.
    – Ожидайте! – связь прервалась, лис посмотрел на командира – тот пожал плечами. Через несколько минут тишину вновь разорвала статика помех. – Подтвердите координаты: два-минус девять-двадцать!
    – Уточняю: два-минус девять триста-двадцать четыреста, – фенек быстро сверился с показаниями личного ГЛОНАСС навигатора.
    – Два-минус девять триста-двадцать четыреста!
    – Да.
    – Высылаем эвакуатор, ждите, расчетное время – двадцать минут! Конец связи!
    – Ну вот, а ты говорил, не вышлют, не вышлют… все выслали, даже вежливыми были, – хорек сел на ствол пушки, свесив лапы и дергая в воздухе хвостом.
    – Это меня и смущает, – волк вздохнул и посмотрел вверх. Небо было затянуто тучами, температура быстро опускалась. Навскидку выходило что-то около плюс двух или трех, еще немного – и летний мех вообще перестанет спасать от холодов, а полинять никак не получалось.

Отредактировано Дмитрий Громов (26.03.2013 14:48)